Üst troposferde çok farklı sıcaklıktaki iki hava kütlesi arasında yüksek bir jet akımı oluşur. Hava kütleleri arasındaki sıcaklık farkı ne kadar büyük olursa, jet akımında rüzgar o kadar hızlı eser.
Bu hava nehri, genellikle 100 mil / saat’i aşan ve bazen 200 mil / saatin üzerinde zirve yapan rüzgar hızlarına sahiptir. Jet akımları genellikle, soğuk karasal hava kütleleri ile sıcak okyanusal hava kütleleri arasında daha büyük bir sıcaklık karşıtlığının olduğu kış aylarında oluşur. Aşağıdaki görüntü, Ulusal Hava Durumu Servisi’nin Havacılık bilgisayar tahmin modelinden bunun bir örneğini göstermektedir Fakat iki hava kütlesi arasındaki sıcaklık farkı jet akımına nasıl sebep olur? Soğuk hava, sıcak havadan daha yoğun olduğu için, herhangi bir yükseklikte aralarında bir hava basıncı farkı vardır. Ve eğer sıcak ve soğuk hava kütleleri oldukça derinse, atmosferdeki daha yüksek irtifalar giderek daha büyük hava basıncı farkları yaşar. Rüzgara neden olan yatay hava basıncı farkları olduğu için bu çok kuvvetli rüzgarlara yol açar. Ancak troposferde yüksek bir irtifada, sıcaklık farkı tersine döner ve yükseldikçe rüzgarlar azalır. Rüzgarların en kuvvetli olduğu irtifa jet akımı seviyesi olarak kabul edilir.
Böylece, en güçlü jet akımı rüzgarları, troposferin en derin tabakası üzerinde en büyük sıcaklık farklılıklarına sahip hava kütleleri arasında meydana gelir.
Rüzgar, yüksek basınçtan alçak basınca doğru akmaya “çalışsa” bile, Dünya’nın dönmesi hava akışının sağa (Kuzey Yarımküre’de) dönmesine neden olur, bu nedenle jet akımı doğrudan değil, hava kütleleri etrafında akar. birinden diğerine.
Popüler inanışın aksine, jet akımı belirli bir türdeki hava koşullarının oluşmasına “neden olmaz”. Varlığı, bunun yerine belirli hava koşullarının sonucudur ( iki hava kütlesi arasındaki büyük sıcaklık karşıtlığı).
