Rüzgar kesme , nispeten kısa bir mesafe veya süre boyunca rüzgarın hızındaki veya yönündeki değişikliktir. Dikey rüzgar kesme, en yaygın olarak tanımlanan makaslamadır. Yatay hızın 1 ila 4 km’lik mesafelerde en az 15 m / sn değişmesi durumunda rüzgar kesmesinin şiddetli olduğu kabul edilir. Dikeyde rüzgar hızları 500 ft / dak’dan daha büyük hızlarda değişir.
Atmosferde farklı yüksekliklerde meydana gelen rüzgar kesilmesine dikey rüzgar kesmesi denir. Dünya yüzeyi boyunca olduğu gibi yatay bir düzlem üzerindeki rüzgar kayması , yatay rüzgar kayması olarak adlandırılır…
Kasırgalar ve Rüzgar Kesme
Güçlü rüzgar kesme bir kasırgayı parçalayabilir. Kasırgaların dikey olarak gelişmesi gerekiyor. Rüzgar kayması arttığında, fırtına daha geniş bir alana itildiği veya yayıldığı için fırtınanın dağılma şansı artar. Bu NOAA görselleştirmesi, rüzgar kesmesinin kasırgalar üzerindeki etkisini göstermektedir .
Havacılıkta Rüzgar Kesme
1970’lerde ve 1980’lerde, birden fazla havacılık kazası rüzgar kesme olayına atfedildi. NASA Langley Araştırma Merkezi’ne göre, 1964 ile 1994 yılları arasında 27 sivil uçağın dahil olduğu rüzgâr kesme kazalarından yaklaşık 540 ölüm ve çok sayıda yaralanma meydana geldi. Bu rakamlar, neredeyse meydana gelen kazaları içermiyor . Rüzgar kesmesinin etkilerinin bu görüntüsü, bir uçakta rüzgar kesmesini gösteriyor.
Mikro patlamalar adı verilen bir tür hava durumu olgusu, son derece güçlü rüzgar kırılması üretebilir. Bir buluttan aşağı ve dışa doğru yayılırken, karşıdan gelen bir uçağın kanatları üzerinde rüzgar hızında ani bir sıçramaya neden olan artan bir rüzgar yaratır ve uçak kalkar. Pilotlar, motor gücünü azaltarak tepki verebilir. Bununla birlikte, uçak makaslamanın içinden geçerken, rüzgar hızla aşağıya doğru çekilir ve ardından arka rüzgar olur. Bu, kanatların üzerindeki havanın hızını azaltır ve ekstra kaldırma ve hız kaybolur. Uçak şu anda düşük güçte uçtuğu için, ani hava hızı ve irtifa kaybına karşı savunmasızdır. (Gökyüzünü Rüzgar Kesmesinden Koruma)
Rüzgar kesme, nispeten kısa bir mesafe veya süre boyunca rüzgarın hızındaki veya yönündeki değişikliktir. Dikey rüzgar kesme, en yaygın olarak tanımlanan makaslamadır. Yatay hızın 1 ila 4 km’lik mesafelerde en az 15 m / sn değişmesi durumunda rüzgar kesmesinin şiddetli olduğu kabul edilir. Dikeyde rüzgar hızları 500 ft / dak’dan daha büyük hızlarda değişir.
Güçlü rüzgar kesme bir kasırgayı parçalayabilir. Kasırgaların dikey olarak gelişmesi gerekiyor. Rüzgar kesmesi arttığında, fırtına daha geniş bir alana itildiği veya yayıldığı için fırtınanın dağılma şansı daha yüksektir.
1970’lerde ve 1980’lerde, birden çok havacılık kazası rüzgar kesme olayına atfedildi. NASA Langley Araştırma Merkezi’ne göre, 1964 ile 1994 yılları arasında 27 sivil uçağın dahil olduğu rüzgâr kesme çarpışmalarından yaklaşık 540 ölüm ve çok sayıda yaralanma meydana geldi. Bu rakamlar, neredeyse meydana gelen kazaları içermiyor . Rüzgar kesmesinin etkilerinin bu görüntüsü, bir uçakta rüzgar kesmesini gösteriyor.
