Hava cepheleri, kolayca karışmayan farklı özelliklere sahip hava kütlelerinin sınırlarını belirler. Soğuk bir cephe, daha sıcak bir hava kütlesine çarpan daha soğuk bir hava kütlesinin ön kenarını işaretler. Sıcak havanın soğuk bir hava kütlesinin üzerinden kademeli olarak süzülmesinden kaynaklanan çoğunlukla yatay bir eğime sahip olan sıcak bir cephe ile karşılaştırıldığında, soğuk bir cephe, önündeki sıcak havayı hızla yukarı doğru zorlayan dik bir ön kenara sahiptir. Bu durum tipik olarak daha dramatik bulutlar ve daha kısa süreli olsa da genellikle daha şiddetli hava koşulları üretir.
Soğuk Cephenin Bulutlarının Geldiği Yer
Daha sıcak hava daha az yoğun ve dolayısıyla daha hafif olduğu için, ister sıcak bir hava kütlesini bir alana (ve daha soğuk havayı bastıran) hareket ettiren sıcak bir cephe, ister daha soğuk bir hava kütlesi (buldozing yoldan daha sıcak hava).
Soğuk cepheler sıcak cephelerden daha hızlı hareket eder – aslında yaklaşık iki kat daha hızlıdır – ve daha dik bir dikey kenara sahiptir, bu da önlerinde daha sıcak olan havanın önemli ölçüde yukarı doğru itildiği anlamına gelir. Bu hızlı yükselme, kaldırılan hava parselinin soğumasına ve bulutlara yoğunlaşmasına neden olur ve çoğu zaman yağış da üretir.
Yığılmış Soğuk Cephe Bulutları
Bu dik, yüksek ön kenar boyunca üretilen klasik soğuk ön bulutlar kümülüs veya “yığılmış” bulutlardır. Bunlar, genellikle geniş olduklarından daha derin veya daha uzun olan “karnabahar görünümlü” bulutlardır ve bu ön bölgenin daha yumuşak eğiminden kaynaklanan çeşitli stratus türleri de dahil olmak üzere daha katmanlı sıcak ön bulut türleriyle tezat oluştururlar. cumuli’ler genellikle nispeten kısa bir sürede ön sınır boyunca yığılırken, sıcak bir cephenin cirrus, cirrostratus, altostratus, stratus ve nimbostratusları genellikle geniş bir alanı kaplayan bulutlardır.
Yeterince nem verildiğinde ve özellikle ön taraftaki zorunlu sıcak hava atmosferik dengesizlik nedeniyle yükselmeye zorlanırsa, soğuk bir cephe boyunca biriken kümülüs genellikle kümülonimbusa veya gök gürültüsüne dönüşür . Tanımlarına göre, bu fırtınalar, yükselme hızlarındaki yüklü parçacıkların girdabından dolayı elektriklenir, bu yüzden şunu unutmayın: Yıldırım – artı potansiyel olarak zarar verici rüzgarlar ve dolu – soğuk bir ön fıçıdan geçerken bir olasılıktır.
Soğuk bir cephe, izole edilmiş gök gürültülü fırtınaları kesinlikle tetikleyebilirken, aynı zamanda ilerlemesi boyunca çok sayıda fırtınadan oluşan bir kuşağı da oluşturabilir; bu , önünde yeterince nemli, dengesiz hava verilen sözde bir fırtına hattı . Fırtına çizgileri, ön sınırın yüzlerce mil boyunca uzanabilir ve saatlerce sürebilir; gök gürültülü fırtınalar soğuk cepheyi onlarca veya yüzlerce mil geride bırakabilir.
Şiddetli fırtına hatları bazen , hem soğuk cepheler hem de yaz aylarında sabit cepheler tarafından tetiklenebilen, derechos olarak bilinen zarar verici düz çizgi rüzgarlar üretir . Derecho rüzgarları saatte 60 ila 150 mil arasında uluyabilir ve geniş alanlarda büyük hasara neden olabilir; Orta ve doğu ABD’de tahmin edilemese de önemli bir ekolojik rahatsızlık biçimidir ve bazen geniş orman alanlarının düzleşmesinden sorumludurlar.
Cirrus Haberciler
Genel olarak konuşursak, soğuk cepheler, sıcak cephelerden daha az bir bulut “ilerletme partisine” sahiptir, daha yavaş, daha kademeli yaklaşımı bir dizi yüksek, orta ve alçak katmanlı bulutlar üretme eğilimindedir.
Bununla birlikte, eğer fırtına soğuk bir cephenin burnu boyunca patlamışsa, sınırın önünde hareket eden sirklerin (ince, yüksek seviyeli bulutlar) görebilirsiniz. Saçaklı döküntüleri bazen üflenerek Bunun nedeni, en örsün bir Thunderhead arasında: rüzgara yönünde alanına eğilimi fırtına kabarık, düz yüzeyli kaplama.
Hızlı Hareket Eden Bir Tarama
Her şey düşünüldüğünde, ortalama soğuk cepheniz, ortalama sıcak cephenizden daha şiddetli hava üretme eğilimindedir: hafif yağmurlara kıyasla gök gürültülü fırtınalar ve sert rüzgarlar veya sadece bulutlu. Bununla birlikte, kümülüs bulutlarının ve potansiyel olarak kümülonimbusun kaynamasına yardımcı olan aynı hız, bu kızgın havanın çabuk geçme eğiliminde olduğu anlamına gelirken, ılık bir cephenin çiseleyen yağmuru ve bulanıklığı genellikle daha uzun koşullar yaratır.
