Hava koşulları, uçuşta ve bir uçağın güvenliğinde çok önemli bir rol oynar. Bunun nedeni, havanın uçuş için yeterli olmaması durumunda pilotun uçağı kontrol edemeyecek olması ve dolayısıyla yolcuların ve mürettebatın hayatının tehlikede olmasıdır. Bunun nedeni, havadayken türbülansı yönlendirmek için gerekli birçok farklı tekniğin olmasıdır.
Bir pilot, uçağın tüm kanat açıklığı üzerinde tam kontrole sahip olmalıdır. Bu kontrol olmadan rotada kalmanın yanı sıra uçağı indirebilmek de çok zorlaşıyor.
Ayrıca buz ve kar, uçağın kanatlarının ağırlığı üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir.
Bu, uçağın pist için doğru yönde döndürülmesinin zorluğu nedeniyle inişin daha zor hale geldiği anlamına gelir. Yükseklik düşüşü çok hızlı gerçekleşir. Ancak uçak buz nedeniyle fazladan ağırlık taşıyorsa ve dengesi bozulursa, iniş sürecinde güvenliği sağlamakla ilgili birçok farklı sorun olacaktır.
Pilot, uçağı nereye indirmesi gerektiğini göremiyorsa, kontrol kulesi pilotu önemli türbülans boyunca yönlendiremez. Ayrıca, pilotu daha geleneksel rahat koşullarda normalde yapacaklarını yapmasını sınırlayan zor koşullar olduğunda insan hatası daha olasıdır. Aşırı yıldırım varsa, pilotun uçağın rotasını yıldırım çarpması riski olmayacak şekilde ayarlaması gerekecektir. Bu aynı zamanda, uçuş düzeninde beklediklerinden bir farklılık hisseden yolcuları tedirgin edebilir.
Herkesi güvende tutarken yolcuların duygularıyla uğraşmak pilot için çok zor olabilir. Bu, çoğu insanın düşündüğü bir şey değildir, ancak her şey tam olarak olumlu görünmese bile pilotun duygusal kontrolde kalması gerekir. Pilotun fiziksel görüşü sınırlıysa, normal şartlar altında nereye gideceklerini bulmaya çalışmakta zorluk çekeceklerdir. Atmosferde buz varsa, pilot rotasında kalırken uçağa zarar verme konusunda endişelenmek zorundadır. Uçma kurallarını uygularken aşırı sıcaklık bile sorun olabilir. Bunun nedeni, uçaktaki motorların çoğu zaman aşırı ısınmasıdır. Her hava koşulunun bir pilotun günlük olarak üstesinden gelmesi gereken kendine özgü bir zorluğu vardır.
