Hava durumu aletleri, atmosferik bilim adamları tarafından belirli bir zamanda atmosferin durumunu veya ne yaptığını örneklemek için kullanılan cihazlardır. Kimyagerler, biyologlar ve fizikçilerden farklı olarak, meteorologlar bu aletleri laboratuvarda kullanmazlar. Sahada, dış mekana yerleştirilen ve birlikte hava koşullarının eksiksiz bir resmini sağlayan bir sensör grubu olarak kullanılırlar. Aşağıda, meteoroloji istasyonlarında bulunan temel hava durumu araçlarının ve her birinin neyi ölçtüğünün yeni başlayanlar için bir listesi bulunmaktadır.
Anemometre
Anemometreler rüzgarları ölçmek için kullanılan cihazlardır . Temel konsept İtalyan sanatçı Leon Battista Alberti tarafından 1450 civarında geliştirilirken, fincan-anemometre 1900’lere kadar mükemmelleştirilmedi. Günümüzde en çok iki tür anemometre kullanılmaktadır:
Üç bardaklı anemometre, çanak çarkının ne kadar hızlı döndüğüne bağlı olarak rüzgar hızını ve bardak tekerleği hızındaki döngüsel değişikliklerden rüzgar yönünü belirler.
Kanatlı anemometrelerin bir ucunda rüzgar hızını ve diğer ucunda rüzgar yönünü belirlemek için kuyrukları ölçen pervaneler bulunur.
Barometre
Bir barometre hava basıncını ölçmek için kullanılan bir hava aracıdır. İki ana barometreden, cıva ve aneroidden, aneroid daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Elektrikli transponder kullanan dijital barometreler çoğu resmi meteoroloji istasyonunda kullanılmaktadır. İtalyan fizikçi Evangelista Torricelli, 1643’te barometreyi icat etti.
Termometre
Termometre, en yaygın olarak kabul edilen hava araçlarının biri ölçmek için kullanılan araçlardır ortam hava sıcaklığını . SI (uluslararası) sıcaklık birimi Santigrat derecedir..
Higrometre
İlk olarak 1755 yılında İsviçreli “rönesans adamı” Johann Heinrich Lambert tarafından icat edilen higrometre , havadaki nemi veya nem içeriğini ölçen bir araçtır.
Higrometreler her türlü olabilir:
Saç gerginliği higrometreleri, bir insan veya hayvan saçının uzunluğundaki değişikliği (su emmeye eğilimi olan) nemdeki bir değişiklikle ilişkilendirir.
Sling psikrometreleri havada dönen iki termometre (biri kuru diğeri suyla nemlendirilmiş) kullanır.
Elbette, günümüzde kullanılan çoğu modern hava durumu aletinde olduğu gibi, dijital higrometre tercih edilmektedir. Elektronik sensörleri, havadaki nem seviyesi ile orantılı olarak değişir.
Yağmur göstergesi
Eğer bir varsa yağmur göstergesi okul, ev veya ofiste bunu ölçer biliyorum: Sıvı yağış. Bir dizi yağmur ölçer modeli mevcut olsa da, en yaygın olarak kullanılanlar standart yağmur ölçerler ve devirme kovalı yağmur ölçerlerdir (sözde, çünkü belirli bir yağış miktarı düştüğünde devrilen ve boşaltan tahterevalli benzeri bir kap üzerinde durmaktadır o).
Bilinen ilk yağış kayıtları Eski Yunanlılara ve MÖ 500’e kadar uzanmasına rağmen, ilk standartlaştırılmış yağmur göstergesi Kore Joseon Hanedanlığı tarafından 1441 yılına kadar geliştirilmedi ve kullanılmadı. Her nasıl keserseniz seçin, yağmur göstergesi hala var olan en eski hava durumu aletleri arasındadır.
Hava Durumu balonu
Bir hava balonu veya sondaj , hava değişkenlerinin (atmosferik basınç, sıcaklık, nem ve rüzgar gibi) gözlemlerini kaydedebilmek için aletleri yukarı havaya taşıdığı ve daha sonra bu verileri yörünge altı sırasında geri gönderdiği bir tür mobil hava istasyonudur. uçuş. 6 fit genişliğinde helyum veya hidrojen dolgulu bir lateks balondan, aletleri çevreleyen bir yük paketinden (radiosonde) ve radyo-zonu tekrar yeryüzüne doğru yüzdüren bir paraşütten oluşur, böylece sabitlenebilir. ve yeniden kullanıldı. Hava durumu balonları dünya çapında 500’den fazla yerde günde iki kez, genellikle 00 Z ve 12 Z’de fırlatılır .
Hava Uyduları
Hava durumu uyduları, Dünya’nın hava durumu ve iklimi hakkında verileri görüntülemek ve toplamak için kullanılır. Meteorolojik uydular bulutları, orman yangınlarını, kar örtüsünü ve okyanus sıcaklıklarını görür. Tıpkı çatı veya dağın tepesinden manzaraların çevrenizin daha geniş bir görüntüsünü sunması gibi, bir meteoroloji uydusunun Dünya yüzeyinin birkaç yüz ila binlerce mil yukarısındaki konumu, geniş alanlarda hava durumunu gözlemlemeye olanak tanır. Bu genişletilmiş görüntü, meteorologların hava durumu radarı gibi yüzey gözlem araçları tarafından tespit edilmeden saatler veya günler önce hava sistemlerini ve modellerini tespit etmelerine de yardımcı olur.
Hava Radarı
Hava durumu radarı , yağışların yerini belirlemek, hareketini hesaplamak ve türünü (yağmur, kar veya dolu) ve yoğunluğunu (hafif veya ağır) tahmin etmek için kullanılan önemli bir hava durumu aracıdır.
İlk olarak II. Dünya Savaşı sırasında bir savunma mekanizması olarak kullanılan radar, askeri personelin radar ekranlarında yağıştan kaynaklanan “gürültüyü” fark etmesi durumunda potansiyel bir bilimsel araç olarak tanımlandı. Günümüzde radar, gök gürültülü fırtınalar, kasırgalar ve kış fırtınaları ile ilişkili yağışları tahmin etmek için önemli bir araçtır.
2013 yılında Ulusal Hava Servisi, Doppler radarlarını çift polarizasyon teknolojisi ile yükseltmeye başladı. Bu “çift kutuplu” radarlar yatay ve dikey darbeler gönderip alırlar (geleneksel radar yalnızca yatay gönderir), bu da tahmincilere yağmur, dolu, duman veya uçan nesneler gibi dışarıda olanların çok daha net, iki boyutlu bir resmini verir.
